Detalhes da Obra
Cliente: Rumo Logística
Localização: Bálsamo/SP
Mobilidade Urbana e Segurança Ferroviária
Concluída como parte dos programas de Resolução de Conflitos Urbanos e Trem 120, da RUMO, a construção dos viadutos ferroviários localizados nos quilômetros 231 e 234, em Bálsamo/SP, representa um importante avanço para a mobilidade urbana e a segurança da operação ferroviária. O empreendimento eliminou pontos de conflito entre a ferrovia e o sistema viário, proporcionando maior fluidez ao trânsito e reduzindo significativamente os riscos de acidentes.
A execução da obra envolveu um amplo conjunto de serviços de engenharia, iniciando pela movimentação de aproximadamente 108 mil metros cúbicos de aterro, cuidadosamente controlada por ensaios geotécnicos e rigoroso acompanhamento do setor de qualidade. O projeto também contemplou soluções de contenção em terra armada, infraestrutura com estacas hélice contínua moldadas in loco, blocos de fundação, pilares, vigas travessas e toda a superestrutura necessária para garantir estabilidade, durabilidade e segurança às novas travessias rodoviárias.
Um dos grandes diferenciais da obra foi a adoção de soluções específicas para cada local, respeitando as características geotécnicas e operacionais dos dois viadutos. No Km 231, a utilização da tecnologia de terra armada permitiu vencer as limitações de espaço disponíveis, enquanto no Km 234 a estabilidade dos aterros foi obtida por meio de taludes projetados. Todo o processo foi acompanhado por um setor exclusivo de controle da qualidade, responsável pela realização de inspeções e ensaios ao longo de todas as etapas construtivas, assegurando elevado padrão técnico e confiabilidade estrutural.
Mais do que construir viadutos, a Praeng Engenharia contribui para transformar a relação entre cidade e ferrovia, promovendo infraestrutura mais segura, eficiente e preparada para o futuro. Cada obra executada reafirma nosso compromisso com a excelência técnica, a inovação e a entrega de soluções que impulsionam o desenvolvimento da infraestrutura brasileira.
Destaques da Obra:
¬ Construção de dois viadutos rodoviários nos Km 231 e 234 da malha ferroviária
¬ Execução de aproximadamente 108 mil m³ de terraplenagem e aterro controlado
¬ Implantação de sistema de contenção em terra armada com 1.118 placas pré-moldadas
¬ Execução de 44 estacas hélice contínua com comprimento médio de 19 metros
¬ Infraestrutura, mesoestrutura e superestrutura executadas com rigoroso controle tecnológico
¬ Eliminação de conflitos urbanos, promovendo maior segurança viária e ferroviária
Na Praeng, cada estrutura construída representa mais segurança, mobilidade e desenvolvimento. Entregamos soluções de engenharia que conectam cidades, fortalecem a infraestrutura e transformam realidades.
