Detalhes da Obra
Cliente: Ferrovia Interna do Porto de Santo – FIPS
Localização: Porto de Santos/SP
Prazo: 15 Meses
Infraestrutura e superestrutura ferroviária
A ampliação da infraestrutura ferroviária do Pátio Celulose STS 14, no Porto de Santos, representa mais um importante marco na atuação da Praeng Engenharia em projetos de alta complexidade logística. Executada para a Ferrovia Interna do Porto de Santos (FIPS), a obra foi concebida para aumentar a capacidade operacional do maior porto da América Latina, contribuindo diretamente para a eficiência do transporte ferroviário de cargas e para o fortalecimento da logística nacional.
Com duração de 15 meses, o projeto envolveu a execução completa de infraestrutura e superestrutura ferroviária, reunindo serviços de terraplenagem, drenagem, iluminação pública, sistemas de proteção contra descargas atmosféricas (SPDA), obras de arte especiais (OAEs), implantação de novas vias férreas e montagem de Aparelhos de Mudança de Via (AMVs). Cada etapa foi conduzida com elevado rigor técnico, priorizando segurança, qualidade e produtividade.
Um dos grandes destaques da obra foi a implantação de 42 AMVs, equipamentos fundamentais para garantir a flexibilidade operacional da malha ferroviária. A montagem desses dispositivos exigiu planejamento detalhado, precisão técnica e soluções desenvolvidas pela própria Praeng para assegurar maior segurança durante a execução. O empreendimento também contemplou a construção de pontilhões, instalação de superpostes de iluminação e expansão da malha ferroviária, permitindo a criação de novas linhas de acesso ao terminal.
Além da complexidade técnica, a obra foi conduzida com um importante diferencial: a entrega antecipada em relação ao cronograma previsto, contribuindo para ampliar a capacidade logística de um trecho responsável por aproximadamente 30% de toda a movimentação ferroviária do Porto de Santos. Esse resultado reforça o compromisso da Praeng com a excelência operacional, a inovação e a entrega de soluções que impulsionam o desenvolvimento da infraestrutura brasileira.
Destaques da Obra:
¬ Execução completa de infraestrutura e superestrutura ferroviária
¬ Terraplenagem, drenagem, iluminação pública e sistema SPDA
¬ Construção de Obras de Arte Especiais (OAEs) e pontilhões ferroviários
¬ Implantação de 42 Aparelhos de Mudança de Via (AMVs)
¬ Ampliação da capacidade ferroviária do Porto de Santos com novas linhas de acesso
¬ Obra executada com elevado padrão de segurança, qualidade e eficiência operacional
Na Praeng, cada trilho implantado representa um novo caminho para o desenvolvimento. Construímos infraestrutura que conecta pessoas, impulsiona a logística e fortalece o crescimento do Brasil.
